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節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)的工作原理

發(fā)布日期:2024-07-16 06:17:27 作者: 點(diǎn)擊:

節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī),由風(fēng)箱、臺(tái)車、排料溜槽等部分組成,臺(tái)車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu),上層有箅條板,下層是一塊底板,底板邊緣有密封膠帶,上下層之間有帶通風(fēng)孔的支撐板。臺(tái)車間的異形梁和內(nèi)、外欄板組成的筒體,壓在底板邊的膠帶上。本實(shí)用新型沒(méi)有雙層卸灰閥、環(huán)形拉鏈機(jī),減少了維護(hù)、檢修工作量。環(huán)冷機(jī)骨架高度降低,節(jié)省了基建費(fèi)用。風(fēng)箱的結(jié)構(gòu)形式,使漏風(fēng)率顯著降低,減少了環(huán)境污染,改善了工作條件。

節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)被設(shè)計(jì)為燒結(jié)機(jī)自動(dòng)配料系統(tǒng),自動(dòng)混料系統(tǒng),燒結(jié)成型系統(tǒng),熱破篩分系統(tǒng);自動(dòng)裝料系統(tǒng)。

節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由兩套互成 162°的傳動(dòng)系統(tǒng)組成。每個(gè)系統(tǒng)都由電機(jī)、減速機(jī)、主動(dòng)摩擦輪、被動(dòng)摩擦輪組成。其特點(diǎn)是兩套系統(tǒng)完全相同,以提供相同的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的,整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收回轉(zhuǎn)框架運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng)。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動(dòng)下可繞內(nèi)、外水平軌道作圓周運(yùn)動(dòng)。節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的,臺(tái)車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運(yùn)動(dòng)。在卸礦區(qū),水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,裝滿燒結(jié)礦的臺(tái)車體底板隨曲軌軌跡傾斜,將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出,完成一個(gè)循環(huán)。

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